A2014230912
Artikel 1 - 2 von 2
Neu
Außendurchmesser [mm] : 258
benötigte Stückzahl : 1
Bohrung-Ø [mm] : 12,8
Bremsscheibenart : Voll
Bremsscheibendicke [mm] : 9
Bremssystem : ATE
Einbauseite : Hinterachse
Höhe [mm] : 56
Innendurchmesser [mm] : 164
Lochanzahl : 5
Lochkreis-Ø [mm] : 112
Mindestdicke [mm] : 7,3
Oberfläche : beschichtet
Verschleißwarnkontakt : exkl. Verschleißwarnkontakt
Verschleißwarnkontakt : nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Zentrierungsdurchmesser [mm] : 67
benötigte Stückzahl : 1
Bohrung-Ø [mm] : 12,8
Bremsscheibenart : Voll
Bremsscheibendicke [mm] : 9
Bremssystem : ATE
Einbauseite : Hinterachse
Höhe [mm] : 56
Innendurchmesser [mm] : 164
Lochanzahl : 5
Lochkreis-Ø [mm] : 112
Mindestdicke [mm] : 7,3
Oberfläche : beschichtet
Verschleißwarnkontakt : exkl. Verschleißwarnkontakt
Verschleißwarnkontakt : nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Zentrierungsdurchmesser [mm] : 67
Ausverkauft
Außendurchmesser [mm] : 258
benötigte Stückzahl : 1
Bohrung-Ø [mm] : 12,8
Bremsscheibenart : Voll
Bremsscheibendicke [mm] : 9
Bremssystem : ATE
Einbauseite : Hinterachse
Höhe [mm] : 56
Innendurchmesser [mm] : 164
Lochanzahl : 5
Lochkreis-Ø [mm] : 112
Mindestdicke [mm] : 7,3
Oberfläche : beschichtet
Verschleißwarnkontakt : exkl. Verschleißwarnkontakt
Zentrierungsdurchmesser [mm] : 67
benötigte Stückzahl : 1
Bohrung-Ø [mm] : 12,8
Bremsscheibenart : Voll
Bremsscheibendicke [mm] : 9
Bremssystem : ATE
Einbauseite : Hinterachse
Höhe [mm] : 56
Innendurchmesser [mm] : 164
Lochanzahl : 5
Lochkreis-Ø [mm] : 112
Mindestdicke [mm] : 7,3
Oberfläche : beschichtet
Verschleißwarnkontakt : exkl. Verschleißwarnkontakt
Zentrierungsdurchmesser [mm] : 67
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